Saada hinnapakkumist
Raudtee inspekteerimisraudtee ülekandekorvi keha kuju on tavaliselt kavandatud vastavalt selle funktsioonile ja rajadele.Mõned on tasapinnalised tüübid, mis on mugavad suurte seadmete paigutamiseks; mõnedel on erinevate väikeste tööriistade ja osade ladustamiseks.
Sõiduki korpuse välispinda töödeldakse korrosioonivastaste meetmetega, nagu värvimine või spetsiaalsete korrosioonivastaste katete kasutamine, et pikendada sõiduki kasutusiga erinevates keskkondades, eriti niisketes või korrosioossetes keskkondades, nagu raudteeliinid mere ääres või keemiatööstuspargid.
Suurte seadmete transport: Mõnede suurte raudteehooldusvahendite, näiteks kraanide ja rööbaste jaoks võib ülekandekorv pakkuda abivahendeid transportimiseks ja seadmete transportimiseks töökohale.
Selleks, et hõlbustada ühendamist teiste sõidukite või seadmetega, varustatakse ülekandevahendit vastavate ühendusseadmetega. Näiteks on sõiduki ees ja tagaküljel tõmmatavate või tõmmatavate konksud.Samal ajal võivad mõned ülekandevahendid olla varustatud ka automaatsete ühendusseadmetega.Raudtee ülekandekorvi ühenduse seade:
Arukas jälitu ülekandekorv
Veevalitsuses rakendatud jälgimatu ülekandekorv
Mootoritehase käitlemiskalk 30 tonni akuülekande ostukorv
Tööstus 30 tonni hüdrauliline tõstmine raskeveokite radadeta ülekandekorv
Kohandatud jälgimatu ülekandekorv
80 tonni hüdrauliline roolirajata käru
Lahenduse sõnastamise alguses ennustavad meie insenerid rikkeid, mis võivad tekitada seadmete kasutamise ajal, tuginedes nende rikkalikule kogemusele, ja väldivad kvaliteetseid riske eelnevalt.
Enne lattu sisenemist tuleb kõik teraseplaadid eeltöödelda ja tunnistada, et nad saavad kvalifikatsiooni.
Igas protsessis toimub kvaliteedikontroll.
Enne kohaletoimetamist peavad kõik ülekandekärud/kärud läbima jõudluse testi, sealhulgas koormuse edasi -tagasi, takistuste vältimine, kõiksuunaline mobiil, nõlva ronimine, tõstmine, traadita kaugjuhtimispuldid jne.
