Märkimisväärne roolirattaga suunduv transpordikäru koosneb viiest peamisest osast: auto terasest raam, aku, roolisüsteem, elektrisüsteem ja ohutussevastus.
Jälitamatu elektriülekande kärude tehnilised parameetrid | ||||||||
Nimikoormus v | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Mõjutatud hinnatud koormus 50 tï¼ | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Raami struktuur | Terasplaadid keevitatud, tala struktuur | |||||||
Max. | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Põhinõue | Tsemendipõrand | Terasplaadi maa | ||||||
Laua suurus ~ mmï ¼ | 3000ã 2000 | 3600ã 2000 | 4000ã 2200 | 4500ã 2200 | 5000ã 2200 | 5500ã 2300 | 6000ã 2300 | 10000ã 3000 |
Terve käru kõrgus | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Maapinna kliirens ¼ mmï ¼ | 50 | 75 | ||||||
Rattad alus v | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
Teljed kaugus ~ mmï ¼ | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
RADIUS ¼ mmï keeramine | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Pöörde tüüp | Omnidiidisuunaline liikumine vuues, horisontaalselt ja diagonaalselt liikumine ning võib pöörata 360 kraadi oma kohale, pöörates sõites ilma peatuseta | |||||||
Roolivarustus | Roolijuhtimine | |||||||
Juhtimismeetod pöörde jaoks | Juhtimisnupp | |||||||
Pöördestruktuur | Mehaaniline | |||||||
Mootori võimsus ¼ kwï ¼ | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Ratta läbimõõt 50 mmï ¼ | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
Rattamaterjal | ZG55+hüdropuur | |||||||
Jooksukiirus 50 m/minï¼ | 0-15 | 0-12 | ||||||
Piduripõhimõte | Elektriline magnetiline pidur | |||||||
Toimimismeetod | Traadiga või ilma juhtmeta | |||||||
Akumudel | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
Akuhooldus | Hooldusvaba | |||||||
Laadija installimine | Installitud ostukorvi | Jagatud tüüpi | ||||||
Laadijafunktsioon | Automaatne laadimine | |||||||
Radarikontroll | 3-0,3m ~ automaatne peatus takistuste jaoks | |||||||
Hoiatusseadmed | Heli ja hele | |||||||
Muud funktsioonid | Valguse, öövalguse ja toite väljapaneku pööramine |
Lahenduse sõnastamise alguses ennustavad meie insenerid rikkeid, mis võivad tekitada seadmete kasutamise ajal, tuginedes nende rikkalikule kogemusele, ja väldivad kvaliteetseid riske eelnevalt.
Enne lattu sisenemist tuleb kõik teraseplaadid eeltöödelda ja tunnistada, et nad saavad kvalifikatsiooni.
Igas protsessis toimub kvaliteedikontroll.
Enne kohaletoimetamist peavad kõik ülekandekärud/kärud läbima jõudluse testi, sealhulgas koormuse edasi -tagasi, takistuste vältimine, kõiksuunaline mobiil, nõlva ronimine, tõstmine, traadita kaugjuhtimispuldid jne.