50 Tons Mould Omni-suunaline patareid Trackless Transfer Cart

_{võib liikuda edasi, tagasi, kõndides pöörata, pöörata 360 kraadi kohapeal, liikuda horisontaalselt ja vertikaalselt ning kalduda.Samuti võib see täita ka 5 kraadi kalde, kui see on täielikult laaditud, ja hüdrauliline tõstefunktsioon on kavandatud vastavalt kliendi vajadustele.Omnidirektiivne traadita transpordiplatvorm}

_{Peamised tehnilised kirjeldused raske koormusega 50 tonni omni-suunalise ülekantavate veoautode kohta:}

_{Laadimisvõimsus: 50 tonni, seda saab kohandada vastavalt erinevate klientide erinevatele nõuetele}

_{Laua suurus: 8*3*1m}

_{Toiteallikas: hooldusvabad plii-happeakud}

_{Töörežiim: traadita kaugjuhtimine + käepide}

_{Kiirus: 0 – 20 m/min}

_{Pealkiri: Elektromagnetilised pidurid}

_{Värvimine: Täis kollane, seda saab värvida vastavalt kliendi nõudmistele.}

_{Kaitseseadmed: häirevalgus, hädaolukorra peatamise nupp, laserskaneerimissensor}

_{Muud funktsioonid: hüdrauliline tõstevool 300 mm}

_{Omnidirektiivne aku transpordivahendneil on lai valik rakendusi tänu paindlikule igakülgsele liikuvusele, raske koormusvõimele (mõned mudelid) ja kohanemisvõimele keerukate valdkondadega, peamiselt järgmiste kategooriatega:}

_{-Tööstuslik tootmine: näiteks autotootmise töökojad, mida kasutatakse suurte sõidukite, mootorite ja muude komponentide käitlemiseks; Raskete masinate tootmisel võib suurte vormide, raamide ja muu raske varustuse transportimine liikuda täpselt kitsastes töökohtades.}

_{- Ladude logistika: kõrgetasemelistes ladudes ja tihedates ladustamispiirkondades on võimalik paindlikult riiulite vahel sõita, et täita kauba kogumine, ladustamine ja transport, mis sobib eriti piiratud ruumiga stsenaariumidele.}

_{- sadamad ja lennujaamad: kasutatakse lühikeste vahemaade transportimiseks sadamakonteinerite, lennujaama pagasi või lasti kiireks käitlemiseks ning saab kohaneda mitme suuna toimingute vajadustega kohapeal.}

_{Spetsiaalsed tööstusharud: näiteks sõjatööstus, relvade ja seadmete transportimine ning suurte seadmete transportimine; Uute energiaallikate (nt fotogalvaanika ja tuuleenergia) valdkonnas, suurte komponentide või raskete seadmete käitlemine, võivad mõned mudelid rahuldada erivajadusi, nagu ronimine ja kohandatud tõstmine.}

_{Raskete igas suunas asuvate traadita ülekandekaartide konstruktsioonilised eelised peegeldavad peamiselt paindlikkust, kohanemisvõimet, tõhusust ja ohutust järgmiselt:}

_{Omnidirektiivne liikumine, äärmiselt paindlik}

_{Omnidirektiivsete rataste või spetsiaalsete tõukekonstruktsioonide abil on võimalik saavutada kõikehõlmavad liikumised nagu edasi-, tagasi- ja külgliikumine ning statsionaarne pöörlemine, ilma et oleks vaja reserveeritud rooliruumi.}

_{Trackless disain, laiem kohanemisvõime}

_{-Vabane rada piirangutest, ei vaja rada või raudteed, saab töötada tavapärasel pinnal (tsement, asfalt jne) ja saab kiiresti vahetada tööpiirkondi}

_{3. raske koormusvõimsus ja kõrge koormuse kandmise tõhusus}

_{-Disaini poolest võib see rahuldada suure mahuga kaupade (kümneid kuni sadu tonne) transpordivajadusi, asendada traditsioonilised kraanid, haagised ja muud seadmed ning parandada raskeveo stabiilsust.}

_{Modulaarne disain lihtsaks hoolduseks}

_{Põhikomponendid, nagu jõu- ja käigukast, kasutavad sageli modulaarseid struktuure, mida on lihtne demonteerida ja asendada.}