40 tonni terasest struktuuri raudteetranspordi veoauto

ja :40 tonni terasest konstruktsioonist transpordivahend

Kompositsioonistruktuur: See koosneb kaabli rulliga toidetud sõiduautost ja jõueta sõiduautost.

2. materjali ülekandmine: See võib üle kanda terasest rullid, terasplaadid, terasest torud, vormid, terasest pangatähed jne

Toiteallika meetod: Standardkonfiguratsioon on kaabli rulli toiteallikas, millel on vabatahtlik aku toiteallikas, libisev kontaktliini toiteallikas ja madala pinge rada toiteallikas.

Turvalisuse kaitse: varustatud hädaolukorra peatamise nupuga, häirevalgusega, piirivahetusega, laserist takistuste vältimise anduriga ja muude seadmetega.

Peamised tehnilised spetsifikatsioonid raskeveokite veoauto kohta:

1. Võimsus: 40 tonni

2. Laua suurus: 7200*2200*900mm

3. Toiteallika režiim: kaabli rulli toiteallikas, millel on vabatahtlik aku toiteallikas, libisev kontaktliini toiteallikas ja madala pinge rada toiteallikas

4. Töörežiim: traadita kaugjuhtimine + käepide

5. Kiirus: 0-20 m/min

6. Värv: Täis kollane, seda saab kohandada.

ja :Raskeveetranspordi platvorm

Tugev kandevõime: Tugev struktuur (nagu terasraam), võib see stabiilselt vedada raskeid materjale (nagu kümneid tonne terasest rullid ja pangatähed), mis vastavad raskete tööstusharude raskete transpordivajadustele.

Stabiilne ja usaldusväärne töötamine: reisides fikseeritud rada, rada on täpne ja ei ole kõrvalekaldeid ega libisemisprobleeme, tagades materjali transpordi sujuvuse ja vähendades kauba kokkupõrke kahjusid.

Sobib erinevatele stsenaariumidele: toetab mitut toiteallika meetodit, nagu kaabli rullid ja patareid, ning saab paindlikult valida vastavalt töökoha paigutusele ja toiteallika tingimustele, kohanedes erinevate tööstuslike keskkondadega (nt töökoha sees ja piirkondliku transpordi kaudu).

Kõrge ohutus: Varustatud mitme kaitseseadmega, nagu hädaolukorra peatamise nupp, laserist takistuste vältimine ja piirav lüliti, suudab see õigeaegselt reageerida hädaolukordadele ja vältida turvariske, nagu kokkupõrked ja ülereis.

Lihtne kasutada: see võib saavutada manuaalse või poolautomaatse juhtimise, lihtsa tööloogika abil, vähendades manuaalse töö raskusastet; Osa sellest saab ühendada tootmisliiniga, et parandada automatiseeritud transpordi tõhusust.

Suurepärane ruumi kasutamine: see töötab lineaarselt mööda rada, ilma et oleks vaja reserveerida suuri pöörlemis- või vältimisruume, eriti sobib tihedate ülekande stsenaariumide jaoks kitsaste läbipääsude ja mitme jaama ühendustega töökojas.