Kas valite sobiva laadijaga akude ülekandekorvi?
Me peame põhjalikult kaaluma järgmisi peamisi tegureid, mis põhinevad konkreetsel mudelil, aku tüüp, laadimisnõuded, eelarve ja muud aspektid:
Patarei ja trollide omadused
Kõigepealt kontrollige, kas laadija väljundpinge ja praegune vahemik on täielikult kooskõlas teie patarei transpordikoja akupaketi hinnangulise pinge ja mahuga.
Kohapealsed töötingimused ja keskkond
Keskkonnatingimused
Kui ülekantav veoauto töötab niiskes, tolmuses või korrosioosses keskkonnas, tuleks eelistada laadimisseadmeid, millel on kõrge kaitse klassifikatsioon (nt IP65 või kõrgem) või kontaktita traadita laadimislahendused, et tagada tööohutus ja seadmete kasutusiga.
Operatiivne rütm
Kui akude ülekantav veoauto peab töötama 24/7 ilma katkestuseta, saab kiirlaadimise või automaatlaadimise lahendused (nt traadita laadimine) tõhusalt kasutada lühikesi seisakuid laadimiseks ja maksimeerida sõiduki kasutamise tõhusust.
Ruum ja paigutus
Piiratud ruumiga kohtades või stsenaariumides, kus on vaja mitme veoautoga tsentraliseeritud laadimist, on soovitatav kasutada modulaarseid, lagundatavaid laadimissüsteeme või jaotatud väikeseid laadimissüsteeme.
Kulud ja tõhusus
Arenenud lahendused, nagu traadita laadimine, nõuavad suuremat esialgset investeeringut, kuid need võivad säästa tööjõukulusid, vähendada komponentide kulumist ja vähendada hoolduskulusid.

| Laadija tüüp | Peamised omadused | Kohaldatavad stsenaariumid ja märkused |
Wired/Contact laadijad | Vajab füüsilist ühendust (plug või laadimispüstol). küps tehnoloogia, mida kasutatakse laialdaselt. | Sobib enamiku kinniste laadimispunktide jaoks rajatistes, näiteks öösel parkimiskohtades.Vajab manuaalset või robootikat. |
Traadita / induktsiooniline laadija | Puudub füüsiline kontakt; energia ülekandmine magnetväljade kaudu. kõrge vee / tolmu vastupidavus, suurenenud ohutus. | Ideaalne AGV (Automated Guided Vehicles), karmides keskkondades (niiske, tolmune) või stsenaariumides, mis vajavad täielikult automaatset laadimist. |
Laeva laadijad | Transporterisse paigaldatud, saab otse ühendada AC-võimsusega, et laadida sõiduki aku. | Ühine ülekantavate autode jaoks, mis vajavad välist AC-võimsust, pakkudes mugavust ja paindlikkust. |
Kiire/kõrge võimsusega laadija | Kõrge võimsuse väljund võimaldab kiiret aku üleslaadimist, minimeerides seisakuid. | Sobib elektriautodele või sadamatraktoritele, millel on kõrged järjepidevuse nõuded ja suur aku maht. |
Kaasaskantav / mobiilne laadimisüksus | Paindlik ja liikuv, ei nõua fikseeritud paigaldust.Võib olla hädaolukorras või ajutine laadimislahendus. | Sobib töökohtadele, kus on hajutatud töökohad, fikseeritud laadimispaigad või ebapiisav toiteinfrastruktuur. |


Kuidas teha otsus oma tehase transpordi tasapinnaliste autode kohta
Võite järgida seda mõtteviisi:
Operatiivse mudeli hindamine:
Kui teie transporditöö on täis selgeid ajavahemikke (nt lõunapausi, pärast vahetusi), mis on saadaval tsentraliseeritud laadimiseks, siis on traditsioonilised traadiga/kontaktlaadijad täiesti sobivad ja pakuvad parimat kulutõhusust.
Kui tegemist on assambleejoone koordineerimisega, mis nõuab, et ülekandevõru sõidaks peaaegu pidevalt, siis on ideaalne valik automaatne kiire laadimine või traadita laadimine, mis võimaldab kasutada lühikesi peatusi (nt 1-2 minutit laadimise / mahalaadimise ajal), et tagada pidev tootmine.
Inventuuri kohapealsed tingimused:
Keskkond: Kas töökoda sisaldab metallist tolmu, niiskust või söövitavaid gaase? Kui jah, siis on hädavajalik traadita laadimine või kõrge sissetungikaitse (IP65) traadita laadimispatareid.
Ruum: kas laadimisala on fikseeritud ja avar? kas autojuhtidele on mugav parkida ja ühendada/lülitada? kitsastes ruumides säästavad seina- või loputuspaigaldatud traadita laadimissüsteemid rohkem ruumi.
Toitevõrk: kas laadimismassile kavandatud paigalduskohas on piisavalt elektrilist võimsust?
Pikaajaliste kulude arvutamine:
Ärge lihtsalt vaadake seadme ühikuhinda.Arvestage tööjõukuludega, laadimise ajal katkestamise kuludega ja ühendite asendamise hoolduskuludega.Intensiivsete kolme vahetuse transpordioperatsioonide puhul võib traadita laadimine, kuigi potentsiaalselt kallim eelnevalt, põhjustada väiksemaid kogukulusid.
Peamised parameetrid ja brändi valiku ettepanekud


Kui üldine lahenduse tüüp on kindlaks määratud, kinnitage kindlasti järgmised tehnilised üksikasjad:
Ühilduvus: Laadija väljund peab olema 100% ühilduv teie sõiduki akupakendi pinge (nt 48V, 72V) ja võimsusega.
Laadimisalgoritm: kvaliteetsel laadijal peaks olema mitmeastmeline intelligentne laadimine (nt pidevvool, pidev pinge, ujuv laadimine), mis on oluline plii-happe- või liitiumakude kasutusaja pikendamiseks.
Ingress Protection (IP) Rating: IP-klassi vähemalt IP54 ( tolmu- ja veekindel) on soovitatav tehases keskkonnas. karmim keskkond võib nõuda IP65 või kõrgem.
Kommunikatsiooniliides: CAN Bussi kommunikatsiooni toetavad laadijad saavad sõiduki akujuhtimissüsteemiga (BMS) rääkida, võimaldades täpsemat juhtimist ja kaitset.
Humanistic Customized




